GOES-13-Satellit kehrt zurück!

Wie berichtet invorherige Geschichten, hatte der Wettersatellit GOES-13 im September 2012 viele Probleme, die die NOAA zwangen, den Satelliten vorübergehend zu ersetzen. GOES-13 war einige Wochen offline und niemand wusste, ob es zurückkehren würde. Aber jetzt hat es!


Bereits im September hat GOES-13 viel erlebtLärm, was schließlich zur Reparatur der Echolot- und Imager-Instrumente führte. Damit GOES-13 repariert werden kann, beschloss die NOAA, den GOES-14-Satelliten zu greifen, um GOES-13 vorübergehend zu ersetzen. Tatsächlich driftete die NOAA im Oktober langsam den GOES-14-Satelliten in die aktuelle Position von GOES-13. Dieser Übergang ist jedoch nicht mehr erforderlich, da GOES-13 – dessen Funktion darin besteht, sichtbare/infrarote Bilder und verschiedene Wettermessungen für den Osten der USA und den Atlantik bereitzustellen – zurück ist.

GOES-14 im Weltraum. Bildquelle: NOAA


Der Satellit GOES-13, der regelmäßig alle 15 Minuten Wetterbilder liefert, ist ein wertvolles Werkzeug für Meteorologen und Klimatologen. Der geostationäre Satellit deckt seit dem 14. April 2010 die US-Ostküste ab.

Es kann nicht nur Satellitenbilder sowohl im sichtbaren als auch im infraroten Kanal erzeugen, sondern auch viele meteorologische Informationen aufnehmen und weitergeben, die tatsächlich in unseren verschiedenen Wettermodellen verwendet werden, wie dem Global Forecast System (GFS) und dem Europäisches Zentrum für mittelfristige Wettervorhersagen (ECMWF). Dies sind wertvolle Werkzeuge, die NASA/NOAA verwenden, um unser gesamtes Wetter und Klima auf der ganzen Welt zu überwachen.

GOES-14 – der temporäre Satellit, der für GOES-13 einspringen sollte – war auf einer langsamen Drift, um sich in die Position von GOES-13 zu bewegen. Laut NOAA endete das GOES-14 Drift Stop Manöver am 19. Oktober 2012 um 1356 UTC.

Als GOES-13 auf Standby ging. Bild über CIMSS-Satelliten-Blog




Also, wie hat NOAA GOES-13 repariert? Das große Problem bei der Befestigung des Satelliten bestand darin, dass die Störung von einer Motorvibration herrührte, die eine Schmiermittelansammlung verursachte, die die Drehbewegung des Filterrads im Echolot behinderte. Ein Team, das aus NOAA, Boeing und ITT bestand, unterdrückte die Vibrationen und konnte das Filterrad drehen und korrekt arbeiten lassen. Sie konnten diese Probleme beheben und die Gesamtleistung von GOES-13 verbessern.Lesen Sie mehr über den Fix von NOAA.

Hier ein Auszug aus demvollständiger Bericht von NOAA:

Tests der GOES-13-Instrumente haben gezeigt, dass Imager und Sounder bereit sind, in den GOES-East-Betriebsdienst zurückzukehren. Die GOES-13-Imager-Daten sind nominal und dank der Ausgasungsaktivitäten wurde das Rauschen in den GOES-13-Sounder-Kurzwellendaten im Vergleich zu den Werten vor der Anomalie reduziert. Die Rückkehr von GOES-13 in den operativen Dienst optimiert auch die langfristige Kontinuität der GOES-Konstellation.

NOAA hat immer Backup-Pläne für Satelliten, falls ähnliche Probleme wie bei GOES-13 auftreten. Mary Kicza, stellvertretende Administratorin des Satelliten- und Informationsdienstes der NOAA, sagte:


Da Unwetter immer eine Bedrohung darstellten, hatte die NOAA bereits Backup-Ressourcen und Notfallpläne erstellt, sodass der kritische Fluss von Satellitendaten ununterbrochen war.

Dieses Bild wurde vom Satelliten GOES-13 aufgenommen. Bildquelle: NOAA

Endeffekt:Der geostationäre Satellit GOES-13 wurde behoben, nachdem im letzten Monat Probleme aufgetreten waren. GOES-14 war der temporäre Satellit, der langsam in Position driftete, um die Ostküste der Vereinigten Staaten und Teile des Atlantiks abzudecken. NOAA betreibt zwei GOES-Raumsonden 22.300 Meilen über dem Äquator, verfügt über ein zusätzliches GOES im orbitalen Speichermodus und betreibt die Satelliten des polaren Umweltsatellitenprogramms (POES), die 540 Meilen über der Erdoberfläche fliegen und in der Nähe des Nord- und Südpols kreisen.